選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款優妮絲MIT雲朵精梳棉兩用被雙人床包就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款優妮絲MIT雲朵精梳棉兩用被雙人床包吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
商品規格
- ◆顏色：綠色+粉紅色(2選1)
◆寢具花版：
薄床包：B版
兩用被套：AB版
美式枕套：AB版
◆尺寸：
薄床包 150x186公分
兩用被套 180x210公分
美式枕套 45x75公分
◆材質：
薄床包：100% 棉
兩用被套：100% 棉
美式枕套：100% 棉
◆產地：台灣
◆可包覆床墊高度：30公分
◆審閱期退貨條件：
1.除商品本身有瑕疵(染色牢度差、車縫不良、髒污、破損、缺配件)可辦理退換貨，若是人為污損(經使用造成的髒污、破損或勾紗)或經過洗滌，即無法退貨。
2.如有贈品請於退貨時將贈品完整退回。
配件
- 包裝提袋X1
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熱點新知搶先報
大家好，我是兔子，服務過國內一線輪轂品牌，也自己開過汽車改裝店，現在是百車全說團隊的一份子，我希冀與大家分享一下我對汽車的認知，和我的一些玩車心得。 很多人覺得，一臺2.3T的MUSTANG根本稱不上是野馬，甚至把它冠以「野驢」的稱謂，但是對我來說，這是我4年的青春，更是我玩車之路的開始。 我自己所擁有的第一臺車，是家裡傳承下來的別克凱越HRV，這臺車從2007年底進入我的生活，一直到現在仍然服役。 ... 官方代號F16D3的四缸1.6L直列四缸發動機，在當年能迸發出106HP的動力和142Nm，當年官方宣傳的百公里加速是13.6s，但到了我手上的時候，我覺得它的零百加速能有半個世紀。 前輪麥弗遜獨立懸架，配合後雙連桿獨立懸架，以及原廠的15寸鋁合金輪轂，讓我能夠擁有「入門級」的操控體驗。 電動車窗+電動天窗，一鍵開啟蔚藍的天空，晚上還可以躺在車裡看星星。 這臺車直到現在都為我發光發熱，走爛路不心疼，買菜也可以裝挺多，修車也是便宜無比，如果真想挑一些毛病，那就是這臺車配備的4AT的變速箱，以及百公里10L往上的油耗。 但是，作為一個年輕人，不應該和一臺買菜車共度餘生，而是應該在能力允許的時候，擁有一臺屬於自己的性能車。 於是，我和MUSTANG的故事，就這樣開始了。 時光倒回2015年，福特已經官宣第六代MUSTANG上市，不僅延續傳統，推出了V8版本的MUSTANG，同時推出搭載2.3T Ecoboost版本的MUSTANG，並且在國內有一個很漂亮的官方指導價——39.98萬。 我心動了。 因為根據當時的預算，我列了一下自己想買的車：大眾GOLF R，奧迪S3，寶馬328i，雷諾梅甘娜RS，福特MUSTANG。 那時我用了一周的時間，在網上看這些車的測評，我發現，一臺德系鋼炮並不是我真正想要的車，所以首先排除了大眾GOLF R和奧迪S3，剩下的雷諾梅甘娜RS車源又太少，而且還是個手動擋，家裡極力反對，於是我在寶馬328i和福特MUSTANG之間搖擺不定。 真正讓我定下決心的，是因為我的一位好友，把自己新提的MUSTANG開到了我家，當我真正感受完之後，我知道，這將是我要買的車。 ... （在我提車後，我和朋友一起合影） 其實買車前我也很糾結，到底是買平行進口版本的，還是買中規版本。 比對過數據之後，我發現買中規的更有性價比，畢竟中規的野馬原廠就配備了19寸的輪轂，同時還有BREMBO 4活塞剎車+355mm剎車盤，另外還有一大堆舒適化配置。 最關鍵的，中規MUSTANG尾牙是3.55的，而平行進口丐版只有3.15，即使是高配的P版也只有3.35。 所以即便單純的為了這個3.55的大尾牙，我也要買中規MUSTANG。 做完決定後的買車過程很簡單，4S店看車、談價、交錢、提車、上牌，一氣呵成。 在擁有MUSTANG的這些時間，我也是自己著手對它進行改裝，畢竟「買野馬不改，不如推下海」。 所以第一步就是換輪轂。 原因也很簡單，原廠低壓鑄造的輪轂強度低，加上後輪255/40/19的數據太窄了，容易打滑，所以我選擇了一套19寸的旋壓輪轂，輪胎數據255/40/19+275/40/19。 配合BLOX出品的紅色鍛造螺絲，還有某寶買的紅色氣門芯進行顏色上的點綴，再加上卡鉗做了個改色，整體效果還是不錯的。 ... 輪轂的問題解決之後，就是改包圍。 市面上針對野馬的包圍很多，有國產小廠製作的，也有MP CONCEPTS或者AMPP這些大廠做的。 比對下來，我選擇了AMPP的GT350-R款包圍，原因也很簡單：前鏟夠大。 ... 除了包圍，我還為這臺車改了一套電子閥門排氣和一根頂巴。 排氣是托朋友定製的，不管是做工還是聲浪都對的起價錢，而且共振確實沒有想像中那麼大。 頂巴選擇的是國產的LVTU，但是這根頂巴在我使用期間，美觀度的提升遠高於操控的提升，畢竟打開機艙的一瞬間，一根鮮紅的頂巴映入眼簾，還是很帥的。 ... 時間兜兜轉轉，從2016年1月擁有它，這臺MUSTANG已經陪我走了4年的時光，我也陸陸續續改裝了4年。 我不介意它只有略顯寒酸的314HP動力，也無所謂別人口中的「野驢」稱謂，或者是給我打上「精神小伙」的標籤。 對我而言，這臺MUSTANG不僅是我的一臺車，更是一位互相之間熟悉無比的朋友，它在我戀愛的時候帶著我和我的愛人馳騁，它在我結婚的時候作為婚車一馬當先，它在雨天為我遮風擋雨，在晴天為我抵擋烈日。 它的一舉一動我都了如指掌，雖然它不會說話，但是我明白它的內心所想。 ... 如果有機會，我希望能夠為它重新換一套輪轂，再換一套氣動避震，我想讓它以最美的姿態，陪著我一路走下去。 不管是十年、二十年、三十年，只要這臺MUSTANG還可以上路行駛，我就會開著它去任何想去的地方。 哪怕近在咫尺，哪怕遠在天涯。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/zr49lxg.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6611462&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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