選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【ISHUR伊舒爾】單人 法蘭絨床包兩用毯被套三件組(小鹿斑比)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【ISHUR伊舒爾】單人 法蘭絨床包兩用毯被套三件組(小鹿斑比)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 二件式
- 三件式
尺寸
- 29~32cm
- 單人3尺
- 單人加大3.5尺
功能
- 防蹣
- 抗菌
- 保暖
- 透氣
- 可水洗
- 吸濕排汗
圖案
- 圖騰
- 動物
材質
- 天絲
- 法蘭絨
商品規格
- ▼商品規格
床包 x 1 / 3.5 x 6.2尺 (107 x 188 公分)
被套 x 1 / 6 x 7尺 (182 x 212 公分)
枕套 x 1 (45 x 75 公分) +/- 1~2公分為合理範圍
附精緻收納提袋 x 1
▼商品材質
100%聚酯纖維(頂級法蘭絨)
▼商品內容
被套內綁繩：四角，可以綁棉被胎固定使用，使被胎不易滑動
隱密式床包收縮鬆緊帶：有【床頭床尾ㄇ字型車工、採用直徑1.5cm高彈力鬆緊帶】
可承受之床墊厚度：30±2公分【市售獨立筒床墊皆可適用】
產地：中國 (台資企業設廠製造)
▼清潔方式
可水洗 (水溫請勿超過40度C) / 可乾洗 / 不可漂白 / 不可烘乾
使用大型洗衣袋清洗，可保持色澤鮮明，更不易造成勾紗等現象
深色商品初次下水清洗會有量染料溶解於水中屬正常情形，請勿與淺色衣物一同清洗
▼注意事項
購買前請先確認賣場說明，有任何疑問貨需求歡迎先提問，之後請核對物品、尺寸、配件等
商品不包含特殊造型(如蕾絲邊、荷葉邊等)，實際以出貨為主
網頁產品因每台電腦設定不同關係，顏色可能與實品略有差異，實品顏色更佳
寢具商品屬為個人衛生用品，經使用或下水後，恕不接受退換貨
退換貨時需為全新商品，且包裝完整 (請保持商品、附件、包裝、紙箱及隨附文件與資料的完整性)
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熱點新知搶先報
假如你有一臺八代凱美瑞，會有什麼體驗？ 從1993年引進中國市場的豐田佳美，一直到現在的第8代凱美瑞，這款車型顯然已經成為豐田的標誌性車型，而且凱美瑞這款車不僅在中國市場暢銷，在世界市場當中也能夠闖進最暢銷車型前10名，在中級轎車市場當中一直都是標桿。那麼假如你擁有一臺第八代凱美瑞，會有一些什麼樣的體驗呢？ ...... 首先第8代凱美瑞車型第1次採用了外觀策略，也就是一款車推出兩種不同風格外觀類型，其中普通版本車型提供橫紋鍍鉻進氣中網格柵，造型風格更偏向於高級感，而運動版車型則提供了黑色蜂窩狀大嘴格柵，看上去有點雷克薩斯運動車型的效果，搭配兩側的LED矩陣大燈光源，第8代凱美瑞的顏值確實提升不少，至少在街上的回頭率會相當高，尤其是運動版車型年輕化設計相當明顯，所以開這樣的凱美瑞上街，可能會有人問這是豐田的什麼車型？看上去相當年輕。 ...... 凱美瑞這款車型之所以暢銷，最主要的原因還是豐田發動機技術作為信用背書，更何況如今的第8代凱美瑞已經開始提供更加豐富的混動系統。入門版本2.0升自然吸氣發動機極限輸出178馬力，已經能夠帶來不錯的加速質感，而2.5升排量混動版本車型不僅可以達到4.1升每百公里的油耗數據，而且電動機系統可以帶來88千瓦的輔助動力，起步階段的響應速度甚至已經可以媲美一些高性能車。 ... 如今的凱美瑞內飾已經採用了全新的設計語言，以往豐田汽車比較中庸的內飾設計已經大有改變，尤其是中控臺面的飄逸曲線造型相當誇張，搭配相當紮實的軟包材質包裹，車輛內部舒適性相當到位，新理念拼接真皮座椅的包裹舒適性並不輸給日產大沙發。坐進第8代凱美瑞車內之後，可能感受不到太多的豪華感，不過空間質感明顯比緊湊級轎車提升了一個檔次，這種直觀感受體現在各種細節用料方面。 ... 作為全新的tnga架構車型，第8代凱美瑞其實已經有了一些寬體低趴的感覺，整部車的重心進一步降低，而且輪距加寬，乘客的姿態也顯然比老款車型低了不少，因此原本並沒有什麼運動基因的凱美瑞車型也具備了不錯的操控質感，尤其是在過彎的時候，可以明顯感覺到更加穩重。 ... 所以總結來看如果你有一臺第8代凱美瑞，會有哪些體驗呢？開這樣的車型回頭率比不上奔馳寶馬，但是只要別人談論起你的凱美瑞，首先應該會誇讚這是一臺好車，看似各個方面都不是頂級配置，但是豐田旗下車型勝在均衡。在此基礎上第8代凱美瑞也能帶來不錯的年輕運動體驗，至少豐田汽車已經在向年輕化靠攏。 ... 問題來了，你開過凱美瑞嗎，感覺如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點讚分享。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/lvo4ppb.html
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